Projectista Recordado

Joaquim Laginha Serafim foi o engenheiro que projectou as barragens de Castelo do Bode, Bouçã e Cabril. Nasceu em 1921 e formou-se em engenharia civil no Instituto Superior Técnico tendo-se depois dedicado ao projecto de barragens por todo o mundo. Laginha teve uma vida profissional cheia de sucesso com inúmeros prémios atribuídos, sendo considerado dos melhores especialistas nacionais da época em barragens. Foi ainda fundador de 3 empresas no Brasil, Espanha e Portugal, na qual a empresa Portuguesa, COBA, é actualmente uma das maiores empresas nacionais de projectos de engenharia.
Faleceu em 1994.

A vida do ilustre engenheiro foi recordada ontem em Loulé, de onde é natural.

Fonte: http://oslaginha.blogspot.com

Fotografia

Coloco aqui mais uma fotografia, da zona a jusante da barragem da Bouçã, mas neste caso antes de ela ser construída.

Almendra vs Castelo do Bode

A barragem de Almendra é a mais alta barragem Espanhola, localizada na Província de Zamora, a apenas 15km da fronteira com Portugal. É atravessada pelo rio Tormes que vai desaguar ao rio Douro.
Esta é uma barragem em abobada, algo diferente do Castelo do Bode, do ano de 1970.

A barragem de Almendra tem 202 metros de altura desde a sua fundação, o que a torna 87 metros mais alta que o Castelo do Bode. O seu coroamento é 145 metros maior que o da barragem do Castelo do Bode, sem contar com as contenções que estão no prolongamento da barragem, de forma a aumentar a altura de água máxima se serviço na albufeira. Na sua construção a barragem do Castelo do Bode utilizou 5 vezes menos betão que a barragem de Almendra.

A albufeira de Almendra possui uma área inundada, no nível pleno de armazenamento, de 8650 hectares, o valor 2,6 vezes superior à albufeira do Castelo de Bode. Como seria de esperar o volume de água da albufeira de Almendra é 2,4 vezes superior ao do Castelo do Bode.

O descarregador de cheias de Almendra, tal como o do Castelo do Bode, encontra-se implantado na barragem, é regulado por comportas e possui uma capacidade inferior à do Castelo do Bode em 24%.

A barragem de Almendra não tem a central hidroeléctrica instalada no seu pé, tal como o Castelo do Bode. Foi construído um túnel em rocha com 7,5 metros de diâmetro e 15km de comprimento para levar a água a um profundidade maior e assim obter uma maior queda útil de água para a produção de energia nos 4 grupos instalados. A barragem de Almendra tem uma potencia total instalada 5,8 vezes superior ao Castelo do Bode e as suas turbinas podem funcionar como motor-bomba, bombeando assim a água durante o período nocturno de volta para a albufeira.


Fontes:

• http://es.wikipedia.org/wiki/Presa_de_Almendra
• http://www.seprem.es/ficha.php?idpresa=52&p=2#
  

Albufeira em "níveis normais"

Apesar da pouca chuva que caiu durante o Verão que passou, a altura de água na albufeira mantém-se em níveis semelhantes aos dos últimos 3 anos. O cota do nível de água no dia de hoje é de 114 metros que pode ser comparado com os níveis, do mesmo dia, dos últimos anos, nos dados seguintes:

• 2008 - 114,27m
• 2007 - 114,87m
• 2006 - 116,32m
• 2005 - 106,74m
• 2004 - 117,35m
• 2003 - 117,47m
• 2002 - 115,92m
• 2001 - 108,07m
• 2000 - 104,28m
• 1999 - 115,41m
  
• 1998 - 116,20m
  
• 1997 - 118,24m
  

Imagens da Albufeira

Coloco aqui novas imagens da albufeira do Castelo do Bode, mais propriamente de uma zona desconhecida para muitos, entre Dornes e a barragem da Bouçã.

- Vista da Localidade da Várzea.

- Pontes sobre a Ribeira de Alge, na localidade de Foz de Alge, junto à albufeira do Castelo de Bode.

- Antiga Fábrica de Ferro na Foz de Alge.

- Açude na Ribeira de Alge que servia a fábrica de ferro na Foz de Alge.

- Parque de Merendas a montante do Almegue.

- Zona onde o rio Zêzere começa a diminuir bastante a sua largura, em direcção à Bouçã.

- As pequenas cascatas são uma constante nos 2km da Albufeira de Castelo do Bode mais próximos da Bouçã, quando o nível da água é baixo.

- Fim da Albufeira de Castelo do Bode, com a vista da Barragem da Bouçã ao fundo.

Agradecimentos ao Centro Náutico do Zêzere